雪の里アート巡り（６） まつだい郷土資料館。

信濃川から宿へゆっくりと歩いた。何人かの人が私を追いこし遠ざかっていった。しかし、薄暮の町中には人の姿は驚くほど少なかった。宿も静か、夕食時にも誰にも会わなかった。
翌日、ほくほく線で十日町の次の駅・まつだいへ行く。
北越急行ほくほく線、第３セクターの鉄道である。開業は１９９７年、わずか２０年前である。六日町から犀潟までの５９.５キロを走る。その内の６８％がトンネルである。長いトンネルは５つあるが、最も長いののは１００００メートルを超えるトンネル。幾つもの山をくり抜いて電車を走らせている。しかも雪国、厳しい状況の中を走っている。

北越急行ほくほく線、六日町から犀潟まで１２駅がある。が、駅員がいる駅は、始発、終着駅の他は十日町駅のみ、他の駅はすべて無人駅である。
ほくほく線、２両連結であるが、降りる時には前の車両の一番前、運転手の横から降りる。この運賃箱に料金を入れ。バスと同じである。
ところで十日町駅から次のまつだい駅まで一駅であるが、その距離は１３キロある。この感覚は、バスとは異なる。その間、６キロを超える薬師峠トンネルがある。文字通り、山の中を走っている。

まつだい駅のホーム。線路には雪がない。
ほくほく線、駅近辺の線路にはさまざまな融雪装置、融雪の仕掛けをしているそうだ。水を使ったり、分岐器の近くには熱風ヒーターを使ったり、と。

まつだい郷土資料館へ出るにはこのような道を辿る。
コンクリート打ちっぱなしにガラスの窓。
＜ＥＣＨＩＧＯ　ＴＳＵＭＡＲＩ　ＡＲＴ　ＦＩＥＬＤ　２０１７　ＷＩＮＴＥＲ＞の文字がガラスに記されている。

ガラス窓の外。
この時には気がつかなかったが、ボーと写っているのは草間彌生の≪花咲ける妻有≫。雪の中に埋もれている。

コンクリの窓。

外は雪の世界。

何度かコンクリートの壁を折り返す。
直島のベネッセアートサイト、李禹煥美術館の安藤忠雄によるアプローチを思わせる。

窓の外は雪。

駅からのコンクリートの通路を抜けると、目の前にはこの建物。まつだい郷土資料館。

木造、大きな建物である。

その正面。

このような資料館。

入る。

こういう場。

囲炉裏があり・・・

鉄瓶が煮えたぎり・・・

私も焼いた餅をふるまわれた。

この人は、竹細工を納品に来ていた。

うしろは・・・

このような」ものが。

このようなものも。

こういう企画展もやっているのだが。

このようなものが。

雪国の暮らし。

これも。

語らいの場の上はこう。

これも。